寻找消失的跑马道
我现在的住址在上海江湾地区。住一个地方，自然就对这个地方的环境、历史有相当的兴趣。慢慢地，我了解到，民瑞脑消金兽国初年的时候，这里可是有个有名的江湾跑马场的呢。上海当时有名的跑马场当数位于现在人民广场的跑马场了，该跑马场原位于南京东路河南路一带，后来西迁到浙江路西东篱把酒黄昏后藏路一带，最后才是西东篱把酒黄昏后藏中路黄陂路即人民广场一带。现在仔细看上海地图，可以发现湖北路、浙江路是弧形的，即为当年跑马道之遗留。
原来江湾地区以前还有个跑马场，我倒很想知道当年的跑马场具体位于现在的什么地方。经过网上的一阵搜索，虽没有发现具体的位置资料，但还是找到了些相关的信息。原来是当年的浙江富商叶贻键(一说叶貽銓)创办的，因为市中心的那个跑马场主要是为洋人服务的，所以他要办一个向中国人开放的跑马场。位置在现在的武川路、武东路。并在跑马场边建了一个颇具规模的叶家花园，即为现在的肺科医院所在。江湾跑马场在“一·二八”淞沪抗战中被日本军队焚毁。
想想也是，跑马场应该占据很大的地方，现在肯定是被各个单位、民居所占用，无法简单地说那个单位、建筑是当年的跑马场了。所以，换个思路，如果能将当年跑马场的跑道确认出来，就可以了。
这是个有趣的课题。
于是我翻阅了大量能够找到的上海市地图，仔细查看武川路、武东路地区（俗称武川地区）的道路形势。总结发现，这些地图在该地区的标注明显分为2类。一类以现在的实际道路地形为准，另一类则明显多出了一些道路，这些道路现在实际上是无法走的，要么残缺不全、要么已经荒废，要么已经消失，或者已经是单位内部道路了。最明显的，就是多标注了一条弧形的道路：安民路。这会不会就是当年环行跑道的一部分？
以此为线索，经过我几次的实地观察，并对照多个地图，我现在基本上能够确认当年跑马道的走向所在了。下面是具体总结。
从安民路的西端说起。安民路存在于有些地图上，西端起点位于吉浦路，路北是文化名园，路南是上海财经大学的新建的宿舍楼，而路口本身是被围墙封起来的，不通。记得还是2000年左右的时候，这里还非常荒僻，财大的势力还没有扩张到这里，属于市区中少有的人迹稀少地区，还树有安民路的路牌。现在周围已经相当热闹了，但那块安民路的路牌反倒没有了。从该路口往东，就是财大校园内部了，首先是一个新建的苗木基地，再往东，则显然还属于废弃的荒地，虽然是水泥路面，但两边是杂草丛生。继续往东，就暂时出了财大校园，到达了武川路（靠近政立路了）。
穿过武川路，重新进入财大校区，往东一段之后，道路呈弧形往东南弯曲。该弧形道路终止于一大片草地。草地的南面是一些平房，再往南就不属于财大校区了。而草地的东南，是大段高高的围墙，外墙外面，是很多大树，看来有些年代了。我登上围墙边的楼房，向围墙外面看去，发现真是别有天地呀。外墙那边可以说古树参天，环境非常幽静。看位置，应该就是肺科医院的范围了，显然，这是当年的叶家花园的遗址，对面就是至今还保存着的部分。真不错呀。
因为这里已经无法继续前进了，所以只能出财大校园，从武东路往东看看有没有进展。来到武东路东端快接近政民路的地方，这里是个十字路口，路口东北就是肺科医院地盘，路口往北走，没有路牌，一路进去，道路明显是明显弧形，逐渐往东北的。最后，被铁丝网拦住，网的那边，一片明显林子，看来也不大有人光顾，应该也是叶氏花园的遗址了。也就是说，这个弧形路原来应该是和财大内的那条安民路是同一条路。
从该路退出到原来的十字路口，路口往南，路狭小了些，路的西面是济光学院，而东面比较有趣了，明显还是农村的景象，都是自建房，典型的农村风格。看门牌，原来这叫叶氏路。看来当年叶氏的影响真不小呀。这些民居里住的人还是很多的，看言行衣着，应该是外地人居多。那么这些民居的原来主人呢？还大部分住这里吗？这里算城市还是农村？他们是非农业户口吗？我有点好奇。（这里原来属于宝山县的，五角场直到1984年才划归杨浦区，当时还有五角场镇和五角场乡的建制。）
沿着叶氏路向南，大约近200米，道路自然结束，面前横亘着一条铁路。铁路那边，就是复旦大学范围了，围墙内正好是走马塘和虬江的转接点。走马塘从南而来，到这里转向北，成为虬江。当然河面已经被覆盖到地下成为渠道了。上铁路慢慢向南向西走，还是继续安民路、叶氏路而来的弧度走势。地图上该铁路一般不标注，但反而标注为政民路。沿铁路向西，马上就是个路口，南面就是复旦大学，具体是原来的相辉堂等老建筑区，铁路北面是复旦大学新扩建出来的宿舍区（北区）。这个北区是刚刚扩建出来的，原来是大型企业建筑机械厂。
沿铁路继续走，弯曲的弧度慢慢使方向由西偏南变成西偏北了。来到一处与公路的交汇口。铁路在这里穿过公路向西北，纪念路从西南而来，到这里终止于铁路，过铁路就称为武川路了。武川路在此开始向北走，直到刚才提到的安民路的地方，终结于政立路。
按着自然的环行走势，还是应该走铁路而不是纪念路。穿过新建的吉浦路延长段，铁路已经完全是向西北方向了。但行进大约400米之后，铁路转而折向西，再往西就是逸仙路了。这里应该是一个比较重要的转折点。当年的跑马道要么在此就转向北了，要么继续向西一点，到逸仙路处才转向北。
经过向北方向的仔细查看，我基本断定跑道的走向是，经过西面的新建的柏树钢材市场和东面的明和苑小区，过万安路之后，果然是一条荒芜封闭的道路，杂草丛生。路的东边，是文化花园清华苑，路的西边，原本也是一片废弃不用的土地，现在正在兴建复旦大学学生公寓。再向北，经过仁德路（该仁德路向东延伸，就变成武东路了），出现一排破旧的临时建筑，属于柏树钢材市场现货交易区，其东面是文化花园仁德苑。看来这里路面被占用了。再向北，是一个更老的居民小区，但有点意外的是，这里显然留下了这个跑道的遗迹，隐约中一条老路向东北弯曲延伸。
跑道在这个小区完成由北向东的弧形转折，并终止于一条河流：小吉浦。而隔河相望的，就是最初提到的安民路的开始。
回顾一下，从最初的安民路，在财大校园内一路过来，穿过武川路，穿过武东路，成为叶氏路，接下来是铁路，基本上这些构成了一个长圆形跑道的大半形状了。这些是比较明显的。而铁路之后就没有明显的连续的道路了，主要是由于有了一些新建居民小区。有的地方已经被占用为小区边缘的道路，或作为不同小区的分割地带。
再来说说我发现的一些现象。
1,原来的跑马道，虽然经过了将近一个世纪，一些地方已经荒废，但基本上还是保留着原来的遗迹得到了“尊重”，大部分地方得到了保留或利用。主要是校园内道路、老的或新建的居民小区道路、铁路等。
2,发现在多处地方，路边有很多大石块。这些石块的大小大约是70*30*20cm这样的长方块。有的堆在路边，而在铁路旁边则正好建造为隔离围墙，少数地段干脆还是在地面上。这是不是就是当面的铺路石呢？
3,沿路很多地方因为相对人迹很少，所以野生植物倒保留比较好，品种也多。桑树、樟树、苍耳、一枝黄花等，还有很多我叫不出名字的植物，大量生长。比如说苍耳吧，苍耳在上海地区原是比较普通的植物，但现在市区已经很少见了。但在这个跑马道沿线却发现有好多处几种生长的。比如铁道旁边，财大小区内的道路部分等。是不是当年跑马道边曾经种植了很多苍耳，目的是防止赛马乱跑？这么几十年来代代相传，倒也不容易呀。
写了这些东西，看来有些杂乱。原也仅仅是凭着兴趣，想来一番考据，回想当年的遗迹。当然其中很多属于猜测的部分，可能并不很准确。说不定，我这里探讨的这些，在某个政府机构的某份文件、档案中都清楚地记载着呢。究竟有没有呢？在哪里呢？我能看到吗？
